据央视网微信公众号相关消息，工业和信息化部发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国标征求意见稿明确，2027年1月起全隐藏式门把手将正式退出市场。这一政策信号引发行业广泛关注与公众普遍认同。
据介绍，来自中国消费者协会统计数据显示，2024年针对隐藏式门把手的投诉量激增，其中夹伤儿童手指的投诉同比增长132%，“低温失效”“碰撞后无法开启”“特殊群体操作困难”为高频投诉内容。在此背景下，征求意见稿明确要求，车门把手需保留合理操作空间，并强制配备机械释放功能，推动汽车设计回归“安全第一”的核心原则。
另据星视频相关消息，最近，中国汽研汽车安全技术中心标准质量负责人任洪涛在一安全论坛上表示，“近年来已经有非常多的车辆采用了全隐藏式车门把手，粗略计算2024年底市面上配备隐藏式车门把手的车辆超过了1000万辆，每年还在以数百万辆的速度增加”。
对于这一新规，有的网友认为干脆就把隐藏式门把手取消吧，这设计本身也减少不了多少风阻，冬雪天气还容易冻上，并且还有安全隐患，留着干啥呢？
还有的网友表示，新规要禁全隐藏设计，但现在超千万存量的车该怎么办呢？新规是时候这些老车是要升级吗？那样的话不仅费钱费力，还要担心影响原车质保。但不升级的华，2027年后合规性和二手车残值都是问题。
还有人表示其实目前主流的门把手类型在安全车速下斗符合国标，没必要过度焦虑。很多事故主要原因都不是门把手的问题，而是超速。
不知道各位司机朋友怎么看待这个新规。